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江苏:苏锡间第5条高速公路初步设计有望今年获批

| 发布时间:2014.03.04    来源:姑苏晚报    查看次数:2931

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  昨天记者从2014年苏州市交通运输工作会议上了解到,苏州与无锡之间的第5条高速公路——“锡太高速”有望在今年完成初步设计批复。据介绍,该高速公路的目的在于缓解沿江高速公路和沪宁高速公路交通压力,建设地点初步计划在沿江、沪宁两大高速走廊之间。 


  据江苏省高速公路网规划,“锡太高速”西接已建的锡宜、沪宁高速公路,东联已建的苏州绕城、苏昆太高速公路至太仓东,利用规划的沿江高速二期工程与上海市规划路网衔接。 


  路线方案起自锡宜高速终点,与锡宜、沪宁高速交叉的无锡北枢纽衔接,连续跨越锡北运河及沪宁高速公路,沿惠山新城金惠路南向东与锡澄高速公路相交,于八士镇与锡北镇之间跨锡沙公路改线,并下穿规划无锡二环和京沪高铁,后路线继续向东在张泾变电站南跨越老锡沙公路和锡北运河,在陆家弄和朝东巷之间与锡东大道交叉,与锡张高速公路交叉于羊尖北,在羊尖东跨越望虞河,经张桥北与南湖荡之间向东南方向,利用预留走廊带跨越沈张公路、锡太公路(S359)和苏虞张公路(S228),向南跨元和塘、老227省道、辛安塘、202省道,其后路线在阳澄湖镇工业集中区西侧经过,与苏州西北绕城公路衔接,路线全长50.131km。按照行政区划划分,无锡市路线长31.520km;苏州市路线长18.611km。 


  除了完成锡太高速初步设计,记者还从会上得知,2014年苏州市将实施建设苏州市交通运输指挥中心,同时建设公交调度指挥中心、出租车电调中心、物流信息中心三大分中心。而结合轨道交通十字网络运行,今年将持续开展公交线网调整工作,加快公交场站等基础设施建设,按照上半年采购600辆公交车的计划,实现夏天市区空调车全覆盖(除应急机动车外)的目标,并在确保行业稳定的基础上投放500辆出租车。 


  苏州市今年还要做好沪通铁路的相关建设配合工作,配合做好沿江城际铁路先行先试和通苏嘉城际铁路前期工作。